近日,商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》,提出优化汽车配件流通环境、促进汽车维修服务提质升级、加快传统经典车产业发展等7个方面的措施,旨在推动汽车后市场规模稳步增长、市场结构不断优化,更好满足消费者多样化汽车消费需求。
当前,我国汽车保有量已超过3亿辆,位居全球第一。汽车消费在社会消费品零售总额中占比超过10%。按照汽车市场发展的一般规律,当汽车保有量达到一定规模后,二手车市场交易往往会放量增长,包括二手车、汽车维修养护及汽车租赁等多个细分行业在内的汽车后市场,已成为汽车消费的重要组成部分。如何进一步扩大二手车流通、释放消费更大潜力,行业和消费者都很关注。
商务部公布的数据显示,今年上半年,全国二手车交易量增长15.6%,越来越多消费者选择在二手车市场购买中意的汽车。作为汽车全生命周期承上启下的重要一环,释放二手车流通更大活力,有利于更好盘活汽车存量,拉动新车消费增量,促进汽车梯次消费。
近日,商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》,提出优化汽车配件流通环境、促进汽车维修服务提质升级、加快传统经典车产业发展等7个方面的措施,旨在推动汽车后市场规模稳步增长、市场结构不断优化,更好满足消费者多样化汽车消费需求。
当前,我国汽车保有量已超过3亿辆,位居全球第一。汽车消费在社会消费品零售总额中占比超过10%。按照汽车市场发展的一般规律,当汽车保有量达到一定规模后,二手车市场交易往往会放量增长,包括二手车、汽车维修养护及汽车租赁等多个细分行业在内的汽车后市场,已成为汽车消费的重要组成部分。如何进一步扩大二手车流通、释放消费更大潜力,行业和消费者都很关注。
商务部公布的数据显示,今年上半年,全国二手车交易量增长15.6%,越来越多消费者选择在二手车市场购买中意的汽车。作为汽车全生命周期承上启下的重要一环,释放二手车流通更大活力,有利于更好盘活汽车存量,拉动新车消费增量,促进汽车梯次消费。
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