重庆石柱：首个出租车专用充换电项目投运
发布时间：2023-12-21 作者：创始人 点击量：0
“真是太快了，3分钟就可以完成整个充换电过程，对于我们的出租车业务来说，这个太经济实惠了。”看到充换电站工作人员在极短的时间内就换好了电池，重庆市石柱土家族自治县互邦出租汽车有限公司出租车司机张师傅一脸兴奋。
12月17日，随着张师傅驾驶的第一辆出租车成功充换电，标志着石柱土家族自治县首个出租车专用充换电项目成功投运，该项目将为该县出租车行业提供便捷、高效的充换电服务，助力绿色出行。
在新能源汽车的推广过程中，特别是对于出租车行业来说，“充电耗时”是困扰出租车司机的一大痛点。与充电模式相比，换电模式则可以大大缩短时长，对电池的损耗也较小，与传统的燃油车相比，补给成本更低。据了解，该电动汽车充换电站设备总容量1250千伏安，包含16个超级充换电仓，每日最高可充换电2.4万千瓦时，为今年石柱新投运的33辆新能源纯电动汽车提供了有力支撑。
该项目是由重庆冠昂科技有限公司投建，国网重庆石柱供电公司免费提供业扩配套外线接入，全过程提供业务支撑。整个建设过程中，国网重庆石柱供电公司高度重视该项目报装，通过倒排工期，细化工期节点，制定目标时限，建立用电报装协同机制，历时42天建成投运，与同类型项目相比压降工期16%。
该项目投运之后，将有力保障石柱土家族自治县内电动出租车的充换电补能需求，助力交通领域节能减排和绿色低碳出行，为建设“康养石柱”添砖加瓦。
重庆石柱：首个出租车专用充换电项目投运
发布时间：2023-12-21 作者：创始人 点击量：0
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12月17日，随着张师傅驾驶的第一辆出租车成功充换电，标志着石柱土家族自治县首个出租车专用充换电项目成功投运，该项目将为该县出租车行业提供便捷、高效的充换电服务，助力绿色出行。
在新能源汽车的推广过程中，特别是对于出租车行业来说，“充电耗时”是困扰出租车司机的一大痛点。与充电模式相比，换电模式则可以大大缩短时长，对电池的损耗也较小，与传统的燃油车相比，补给成本更低。据了解，该电动汽车充换电站设备总容量1250千伏安，包含16个超级充换电仓，每日最高可充换电2.4万千瓦时，为今年石柱新投运的33辆新能源纯电动汽车提供了有力支撑。
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该项目投运之后，将有力保障石柱土家族自治县内电动出租车的充换电补能需求，助力交通领域节能减排和绿色低碳出行，为建设“康养石柱”添砖加瓦。
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