“2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行,主题为 “引领新变革 共赢新未来”。 中国汽车流通协会副秘书长田甜出席并演讲。
田甜表示,从二手车的数据来看,2023年总量达1841万辆。除了得益于政策之外,还有整体存量市场足够大,今年上半年1月到6月份新出的数据显示为938万辆。
她此前预判是2024年二手车能超过两千万辆,但是由于新车价格降的太猛烈,导致二手车的价格直接受到影响,那这样的话,因此预计今年就可能超不过两千万辆,会与去年持平。
她认为,在新车市场竞争这么卷的情况下,二手车市场达到持平的状态,也是一个非常好的预期。实际上新车跟二手车的整体差距在逐渐缩小,按照目前来说,成熟汽车市场基本上二手车和新车的的占比经常会有2 : 1,或者3.5 : 1,甚至有些欧洲国家达到4 : 1等等。
田甜举例,像美国的汽车市场,每年1500万到1600万辆的新车都是靠4000多万辆的二手车置换带来的。据此来看,整个中国汽车市场的新车增量有45%都是通过二手车置换带来的增量,所以现在可以看到基本上二手车市场和新车市场差距逐渐在缩小,逐渐拉平,显示了中国汽车市场趋于成熟化的初步阶段。
从单月来看,1月份到3月份处于同比增长的状态,到6月份就处于一个负增长的状态,这也是1—6月份二手车单月首次出现负增长。全国二手车的平均价格整体在放缓,逐步下降。另外目前汽车市场上的置换周期在6.5年。
“2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行,主题为 “引领新变革 共赢新未来”。 中国汽车流通协会副秘书长田甜出席并演讲。
田甜表示,从二手车的数据来看,2023年总量达1841万辆。除了得益于政策之外,还有整体存量市场足够大,今年上半年1月到6月份新出的数据显示为938万辆。
她此前预判是2024年二手车能超过两千万辆,但是由于新车价格降的太猛烈,导致二手车的价格直接受到影响,那这样的话,因此预计今年就可能超不过两千万辆,会与去年持平。
她认为,在新车市场竞争这么卷的情况下,二手车市场达到持平的状态,也是一个非常好的预期。实际上新车跟二手车的整体差距在逐渐缩小,按照目前来说,成熟汽车市场基本上二手车和新车的的占比经常会有2 : 1,或者3.5 : 1,甚至有些欧洲国家达到4 : 1等等。
田甜举例,像美国的汽车市场,每年1500万到1600万辆的新车都是靠4000多万辆的二手车置换带来的。据此来看,整个中国汽车市场的新车增量有45%都是通过二手车置换带来的增量,所以现在可以看到基本上二手车市场和新车市场差距逐渐在缩小,逐渐拉平,显示了中国汽车市场趋于成熟化的初步阶段。
从单月来看,1月份到3月份处于同比增长的状态,到6月份就处于一个负增长的状态,这也是1—6月份二手车单月首次出现负增长。全国二手车的平均价格整体在放缓,逐步下降。另外目前汽车市场上的置换周期在6.5年。
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