随着以旧换新政策推行、经销商集团对二手车业务的重视,二手车市场迎来新发展机遇。在近日举办的2024年中国二手车大会上,中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三指出,“(要)将市场挑战转换为转型机遇,培育形成二手车行业新质生产力。”
肖政三表示,二手车企业要加快营销方式的迭代创新。他建议,尤其经销商集团要充分认识到二手车业务的重要性,加快店头二手车业务的布局,构建二手车业务规范流程和盈利模式,同时注重二手车技能人才的培养等。会上,广物控股唯普汽车董事总经理胡国军介绍了“经销商集团二手车业务全链提升”理念,从定价能力、库存管控、获客能力以及人才队伍四大关键领域,推动集团二手车“全链条”管理模式的创新。以流量转化来获客为例,胡国军介绍,相比二手车经营主体与其大力培育网红团队,不如在打通经销商集团内不同门店车源之后,直接把车源共享给网红,成为他们的“二手车货架”。
在二手车市场如何在数字化浪潮重塑未来的议题中,中国汽车流通协会指出,将联合全行业,共同打造二手车信息服务平台,让车况更信息透明,让消费者买车更放心。同时,与相关部门结合相关政策和实践,建立数据合规的二手车交易生态。胡国军亦透露,当前唯普汽车已搭建了覆盖二手车产业节点的数据系统,做到服务全流程线上线下融合的“一站式”服务,商家、用户公开透明成交。
随着以旧换新政策推行、经销商集团对二手车业务的重视,二手车市场迎来新发展机遇。在近日举办的2024年中国二手车大会上,中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三指出,“(要)将市场挑战转换为转型机遇,培育形成二手车行业新质生产力。”
肖政三表示,二手车企业要加快营销方式的迭代创新。他建议,尤其经销商集团要充分认识到二手车业务的重要性,加快店头二手车业务的布局,构建二手车业务规范流程和盈利模式,同时注重二手车技能人才的培养等。会上,广物控股唯普汽车董事总经理胡国军介绍了“经销商集团二手车业务全链提升”理念,从定价能力、库存管控、获客能力以及人才队伍四大关键领域,推动集团二手车“全链条”管理模式的创新。以流量转化来获客为例,胡国军介绍,相比二手车经营主体与其大力培育网红团队,不如在打通经销商集团内不同门店车源之后,直接把车源共享给网红,成为他们的“二手车货架”。
在二手车市场如何在数字化浪潮重塑未来的议题中,中国汽车流通协会指出,将联合全行业,共同打造二手车信息服务平台,让车况更信息透明,让消费者买车更放心。同时,与相关部门结合相关政策和实践,建立数据合规的二手车交易生态。胡国军亦透露,当前唯普汽车已搭建了覆盖二手车产业节点的数据系统,做到服务全流程线上线下融合的“一站式”服务,商家、用户公开透明成交。
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